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| 29/04/2009 |
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DUNLOP SERÁ EL NEUMÁTICO OFICIAL DE LA MINI CHALLENGE
Cuando un campeonato nuevo como la Mini Challenge llega a España, en Dunlop tenemos la necesidad de apoyarlo y ser parte activa de esta competición que comparte los valores de deportividad y pasión intrínsecos de nuestra marca.
Durante este año 2009 Dunlop será el neumático oficial de la Mini Challenge, equipando a todos los coches participantes con los mejores neumáticos de competición. Cada piloto dispondrá de neumáticos de seco slicks, fabricados por Dunlop Motorsport en Japón en medidas 215/45-17, un neumático con gran experiencia en competición que les asegurará el agarre necesario para una competición de estas características dónde se rueda al límite.
Cuando la lluvia haga acto de presencia, los neumáticos que se les suministrarán a los equipos serán neumáticos rayados fabricados en este caso en Inglaterra, que además cambian la medida respecto a los de seco, ya que serán 205/45-17.
También Dunlop estará presente en el Safety Car, que irá decorado con los colores amarillos y negros tan característicos de la marca.
El camión de servicio de Dunlop Motorsport estará presente en las seis carreras que compondrán el campeonato para dar servicio a los diferentes equipos en todo momento.
PREMIO DUNLOP A LA VUELTA RÁPIDA EN CARRERA
Además de los tres primeros clasificados, en cada carrera habrá otro ganador muy especial, aquel que sea capaz de marcar la vuelta rápida. Este recibirá un premio Dunlop por sus habilidades para haber hecho rodar, aunque sea en una sola de las vueltas, el Mini Challenge calzado con neumáticos Dunlop más rápido que cualquier otro piloto.
DOS GRANDES PREMIOS DUNLOP
La colaboración de Dunlop con la Mini Challenge va más allá, ya que en esta primera temporada habrá dos Grandes Premios Dunlop, coincidiendo con los “meetings” que se celebrarán en el Jarama (7 de junio) y en Estoril (19 de julio).
En estas carreras los coches irán especialmente decorados con la imagen de la marca de neumáticos, y habrá una grada Dunlop dónde más de 1000 invitados disfrutarán de la competición en un ambiente 100% de carreras.
DUNLOP, MÁS DE 120 AÑOS LIGADO A LA COMPETICIÓN
La competición no sólo la llevamos en la sangre, sino también en los neumáticos. La competición ha sido siempre donde Dunlop ha roto los límites, desarrolla tecnologías y estableciendo asociaciones. Lo que se aprende en la pista se traslada a la carretera. Nuestros ingenieros fueron los primeros en aplicar niveles de prestaciones de neumáticos de carreras a neumáticos diseñados para la conducción diaria. Este singular enfoque ofrece a los conductores y a sus vehículos la calidad, duración y resistencia de los neumáticos diseñados para la pista de carreras.
La victoria en la carrera París-Viena de 1902 despertó en Dunlop el apetito por los trofeos deportivos, y en los años 20 la compañía ya fabricaba neumáticos capaces de superar los 320 km/h. Entre sus muchos éxitos se cuenta el record terrestre de velocidad de Sir Malcolm Campbell en 1935 que con su 'Bluebird‘ alcanzó una velocidad de 484.620 km/h (301.129 mph).
La primera victoria de Dunlop en un Gran Premio llegó en 1923. La década de 1930 vivió el desarrollo de los deportes de motor con la construcción de nuevos circuitos y de coches cada vez más rápidos y potentes; un reto que Dunlop supo afrontar. La guerra hizo que la competición se detuviera y hasta finales de los años 40 no volvió a tomar impulso. La Formula 1 nació en 1950 y a lo largo de las dos décadas siguientes – probablemente la edad de oro de los deportes de motor- los neumáticos Dunlop se alzaron con 66 victorias en Formula 1, con ocho campeones del mundo.
Durante este período, todos los grandes fabricantes de coches y motos se dirigían a Dunlop en busca de los neumáticos que necesitaban para ganar carreras. En las décadas de los 50 y 60, Dunlop dominaba el panorama de competición en dos y cuatro ruedas. Se festejaron 8 títulos en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y 82 victorias en Gran Premio, con pilotos como Jack Brabham (Cooper), Phil Hill (Ferrari) y Graham Hill (BRM), Jim Clark (Lotus), John Surtees (Ferrari) y Jackie Stewart (Matra). Este palmarés mantiene a Dunlop en tercera posición en la lista absoluta de victorias en Gran Premio de Fórmula 1.
Éstos no son más que unos cuantos aspectos reseñables de una dedicación que abarca más de 100 años y todo tipo de competiciones deportivas: rallies, carreras en circuitos, Fórmula 1, motociclismo y desde este año en España, la Mini Challenge.
En todos los rincones del mundo, Dunlop ha dejado su huella deportiva y seguro que la Mini Challenge lo va a hacer también en la competición en nuestro país.
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